宝马i3蓄电池单元结构

除了高压接口外,高压蓄电池单元还有一个至12∨车载网络的接口。借此为集成式蓄能器电子管理系统(SME)提供电压、总线信号和传感器信号。 在无需拆卸高压蓄电池单元的情况下,可以断开导线(高压接口和至12V车载网络的接口)以及制冷剂管路。高压蓄电池单元位于车厢内部之外。如果单格电池因故障严重而产生过压,则相应气体无需通过放气管向外排出。高压蓄电池单元壳体上的放气单元已足够进行压力补偿。 高压蓄电池单元用于吸收、存储和准备电动驱动装置和高压车载网络的电能。高压蓄电池由多个电池单元模块组成,而电池单元模块则带有相应的多个单格电池。电池单元模块串联连接,结构如图4-15所示。