北汽电动汽车EX200EX260:数据采集终端系统

来自:LXC
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1.数据采集终端主要功能。 数据采集终端通过车辆总线网络实时采集车辆数据信息,如电池状态、整车状态、GPS信息及其他车辆状态的变化,可根据需要存储到产品内部的存储介质中,并传送到监控平台。 数据采集终端支持发送远程控制命令,对充电及空调进行远程控制。 数据采集终端组成包括数据采集终端、终端天线、SD卡、SIM卡。 数据采集终端问题排查可以通过数据采集终端的指示判断其工作状态。


2.运行功能说明。 ①常灭 无电源、电源异常、已休眠。 ②常亮 终端运行异常(TBOX功能无法实现)。 ③正常闪烁1Hz 正常运行。 ④慢闪烁0.5Hz 休眠中。 3.故障功能说明。 ①常亮 当前有故障(故障为诊断码列出现的故障)。 ②常灭 当前无故障。 ③闪烁2Hz 系统自检中。 4.数据采集终端总成拆装。 ①拆卸右侧前排座椅的固定螺栓,如图4-281所示。 ②断开座椅下三个接头:后排安全气囊、安全带未系报警线束、座椅重传感器,如图4-282所示。
③断开插头GPS天线连接插头A、数据采集终端总成连接插头B、GSM天线连接插头C,并拆下数据采集终端总成如图4-283所示。 ④安装以相反的顺序进行。
5.数据采集终端检测。 (1)接口定义接口定义如表4-66所示。
(2)电源检测。 ①点火开关打到ON挡,使用万用表测量数据采集终端控制插件针脚A10的电压是否为14V,若无电压,则检查前机舱熔断器中熔丝FB15是否熔断。 ②点火开关打到ON挡,使用万用表测量数据采集终端控制插件针脚A20的电压是否接地,若无,则检查线束搭铁点或维修线束。 (3)CAN线的检测。 ①数据采集终端控制插件中有3组CAN线,分别为原车CAN(VBUS)、新能源CAN( EVBUS)和快充CAN( FCBUS)。 ②一般来说,CAN线上有信号传输时CANH=3.5V、CANL=1.5V;没有信号传输时CAN-H=CAN-L=2.5V。 (4)唤醒线的检测。 ①ON挡唤醒 在点火开关打到ON挡时,用万用表检查数据采集终端控制插件A6电压是否为14V。 ②慢充唤醒 将点火开关打到LOCK挡时,插上慢充枪,用万用表检查数据采集终端控制插件针脚A7的电压是否为14V。 ③快充唤醒 将点火开关打到LOCK挡时,插上快充枪,用万用表检查数据采集终端控制插件针脚A5的电压是否为14V。 ④VCU唤醒 在远程模式下,在插件连接的状态下,用万用表从插件后端检测针脚A9是否为14V。

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