安全气囊系统电路分析

以比亚迪M6车型的安全气囊系统电路为例,其电路如图7-26所示。 在汽车行驶过程中, SRS-ECM控制模块不断监测碰撞信号传感器检测的车速变化信号,判定是否发生碰撞。当判断结果为发生碰撞时,立即运行控制点火的软件程序,并向点火电路发出点火指令,引爆点火剂,点火剂引爆时产生大量热量,使充气剂受热分解,释放气体给气囊充气。除此之外,ECM还要对控制组件中关键部件的电路不断进行诊断测试,并通过SRS指示灯和存储故障码来显示测试结果。仪表盘上的SRS指示灯可直接向驾驶员提供SRS的状态信息。 碰撞传感器安装在驾驶员和乘客座椅下面,将汽车碰撞时的减速度输入SRV-ECM,用以判定是否发生碰撞。它的作用是控制气囊点火器电源电路。M6车型的碰撞传感器包括左前、右前、左后、左后、左侧、右侧共6此外还接收从组合仪表输入的车速信号。 气囊组件电路包括驾驶员DAB、副驾驶员PAB、左后侧帘式R-CAB、右后侧帘式L-CAB、左前座椅侧L-SAB、右前座椅侧R-SAB共6个气囊电路。 SRS指示灯安装在驾驶室仪表盘面板下面,SRS指示灯用于指示安全气囊系统功能是否正常。气囊控制单元通过16针脚和组合仪表电路控制器的26#相接,控制仪表内的安全气囊指示灯。