怎么判断和排除气门机械异响?

(1)判断方法。 1）转速增高,响声增大,节奏加快。怠速、低速时响声明显,中速以上变得模糊杂乱。 2）负荷、温度、缸位对气门脚响无影响,断火试验异响无变化。 3）怠速下在气门室或气门罩处听诊异响非常明显、气门脚响清脆、有节奏、在发动机周围就能听到较为清晰的响声。 4）将气门室盖拆下,在怠速时用适当厚度的厚薄规插入气门间隙处、若响声消失或减弱即可确诊为该气门间隙过大。也可用厚薄规检查或用手晃试气门间隙,间隙最大的往往是最响的气门。为进一步确诊是气门脚响还是气门落座响、可在气门间隙处滴入少许机油,如瞬间响声减弱或消失,说明是气门脚响;如响声无变化,说明是气门落座响。 (2)主要损坏部件和处理方法。 1）按照故障产生主要部件,依次为:气门、气门导管、气缸盖、气门弹簧。 2）最佳处理方式:拆检发动机气缸盖,根据实际情况,检查故障所在,加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。