(1)拆卸和安装电器元件时,应切断电源。 (2)更换熔断器时,一定要与原规格相同,切勿用导线替代(3)正确拆卸导线插接器(插头与插座)。为了防止插接器在汽车行驶中脱开,所有的插接器均采用了闭锁装置。要拆开插接器时,首先要解除闭锁,然后把插接器拉开,不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线,这样会损坏闭锁或连接导线。 (4)在检修传统汽车电路故障时,往往采用“试火”的办法逐一判断故障部位。在装有电子设备的汽车上,不允许使用这种方法,否则会给某些电路和电子元件造成意想不到的损害。 (5)在发动机工作时,不要拆下蓄电池接线。对于装有电控装置的车辆也不要采用该办法来判断发电机是否发电。 (6)不允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管,以免电流过载损坏晶体管。 (7)更换三极管时,应首先接入基极;拆卸时,最后拆下基极。