制动助力系统及检修-制动助力系统的类型

来自:琴
3年前
已收藏
收藏
阅读数
121
回复数
0

常见的制动助力系统有真空助力式和电液助力式。真空助力系统利用发动机进气歧管真空及大气压力来增大制动踏板对制动主缸活塞的作用力,以提供助力功能,如图4-2所示。电液助力系统利用电动机驱动液压泵来提高制动主缸内的液压压力,以实现助力。电液助力系统的组成部件都集成在制动主缸上,如图4-3所示。真空助力系统是目前应用最广泛的制动助力系统,上汽通用绝大部分车型使用的是真空助力系统。本单元仅详细介绍真空助力系统。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部