常见的制动助力系统有真空助力式和电液助力式。真空助力系统利用发动机进气歧管真空及大气压力来增大制动踏板对制动主缸活塞的作用力,以提供助力功能,如图4-2所示。电液助力系统利用电动机驱动液压泵来提高制动主缸内的液压压力,以实现助力。电液助力系统的组成部件都集成在制动主缸上,如图4-3所示。真空助力系统是目前应用最广泛的制动助力系统,上汽通用绝大部分车型使用的是真空助力系统。本单元仅详细介绍真空助力系统。
常见的制动助力系统有真空助力式和电液助力式。真空助力系统利用发动机进气歧管真空及大气压力来增大制动踏板对制动主缸活塞的作用力,以提供助力功能,如图4-2所示。电液助力系统利用电动机驱动液压泵来提高制动主缸内的液压压力,以实现助力。电液助力系统的组成部件都集成在制动主缸上,如图4-3所示。真空助力系统是目前应用最广泛的制动助力系统,上汽通用绝大部分车型使用的是真空助力系统。本单元仅详细介绍真空助力系统。
返回顶部