⒈概述: 位置传感器检测不同形式的行程位置和角度位置,它是汽车车用传感器中应用最为广泛的位置传感器是一种非紧凑型传感器,其结构尺寸与测量参数有关。按位置分级标准,将只移动几微米(如膨胀)的测量参数归入如力、转矩、加速度等的另外一些参数中,在这里,主要讨论测量较大行程(≥1mm)和较大角度(≥1)的位置传感器。 ⒉测量参数: 较大行程和较大角度的位置传感器在汽车上得到大量应用。位置是传感器的真正的、直接的测量参数。表2-1为直接测量行程、角度位置的参数一览表在另外一些场合,测量行程、角度则代表另外一些参数,如表2-2
在实际中也常把增量式传感器当作角度传感器,如用于测量转速,但它本身不是角度传感器,它只测量位移角,即测量角度增量,然后再累加起来。使用这样的角度传感器测量转速受到很大的限制,因为计数器读数易受干扰脉冲的影响而出错。固定的、可检出的基准位置标记可减少计数器上的这种差错。在切断蓄电池电压时,角度测量系统也不能保持它的绝对位置,因为大多数角度位置在断开状态会发生机械变化,采用不易失的终值状态存储器可解决这一问题。
