(2)乘客侧、左后、右后快速升降电动车窗: 对于乘客侧、右后和左后车门,将它们的车窗开关按至下降位置时,蓄电池正极电压施加至各自的车窗电动机控制电路,搭铁则施加至其他车窗电动机控制电路,使得车窗打开。单个车窗开关拉至上升位置时,相反方向的电压和搭铁提供至车窗电动机,使得该车窗关闭。搭铁的返回路径通过未激活的控制电路提供,该控制电路通过车窗开关正常搭铁。 各乘客侧和后窗开关通过串行数据电路与车身控制模块通信。当驾驶员想要控制乘客侧、左后或右后车窗时,驾驶员将使用驾驶员侧的相应开关。使用此开关后,请求车窗电动机指令的串行数据信息将发送至车身控制模块,随后车身控制模块将向相应车窗开关发送串行数据信息,指令车窗按要求的方向移动。