(1)外观、结构与安装位置
(2)工作原理与作用:
制动时,总泵输出的压力制动液进入分泵后,对活塞作用一个推力,使活塞向外移动,将制动蹄推压在制动鼓上,从而产生制动作用。放松制踏板动后,轮缸中制动液倒流回总泵,轮缸油压下降,制动蹄拉簧克服分泵内油压,将蹄片拉离制动鼓,使制动解除。
(3)快速识别方法与技巧:
制动分泵安装在制动器内,连接着制动油管,左右两侧各是制动蹄片。
(4)常见故障及解决办法:
制动分泵常见的故障是密封圈老化,其故障现象多为泄漏制动液,故障侧制动力不足。检查方法:
①从制动器后面检查,如果发现有油迹,则拆下制动鼓,更换制动分泵。
②同时检查制动蹄片是否有脱落,如果有脱落或腐蚀则更换制动蹄片。
