福特 2.0L AOBA 发动机

来自:幻
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正时链单元的拆解①如图18-60所示,转动曲轴直至1号活塞大约与上止点(TDC)成45°。注意:仅顺时针旋转曲轴。 ②如图18-61所示,用专用工具:205-072、205-072-02拆下曲轴。


③如图18-62所示,用专用工具303-293拆下垫圈,拆卸正时链罩盖。 ④如图18-63所示,用专用工具100-010和通用设备:2mm直径的销针,锁定张紧器。
⑤如图18-64所示,用开口扳手和六角螺栓,固定凸轮轴,以防止其转动。 ⑥拆下正时链导轨,拆下张紧器,如图18-65所示。 ⑦拆下张紧轨。 ⑧拆下正时链条。

③用通用设备2mm打孔器锁定张紧器,安装张紧器,紧固螺栓,扭矩为10N·m,如图18-68所示。 ④安装正时链导轨紧固螺栓,扭矩为10N·m,如图18-69所示。 ⑤仅用手拧紧螺栓,如图18-64所示。 ⑥拔出张紧器锁销。 ⑦用开口扳手和六角螺栓固定凸轮轴,以防止其转动。扭矩:72N·m。 ⑧在正时链罩盖与缸体接合面涂抹硅脂密封剂(WSE-M4G323-A4/2U7J-M4G323-AA)。 ⑨如图18-70所示,安装正时链盖,按图中所示数字顺序紧固螺栓,扭矩:螺栓1~8,10N·m;螺栓9,48N·m;螺栓10~19,10N·m;螺栓20~22,48N·m。

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