正时链单元拆解①拆卸正时链条盖总成。 ②将1号气缸设定至“TDC/压缩”位置,提示:“A”不是正时标记。 a.暂时安装曲轴皮带轮螺栓。 b.顺时针旋转曲轴,使曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上的正时标记位于如图1-184所示位置。提示:如果正时标记未对准,则再次顺时针转动曲轴并对准正时标记。 c.拆下曲轴皮带轮螺栓。 ③拆下螺栓和正时链条导板(图1-185)。 ④拆卸1号链条张紧器总成。 a.稍微伸出柱塞,然后逆时针转动挡片以松开锁扣。松开锁扣后,将柱塞推入张紧器,见图1-186。
b.顺时针移动挡片以固定锁扣,然后将销插入挡片孔,见图1-187。
c.如图1-188所示拆下2个螺栓、1号链条张紧器总成和衬垫。
⑤拆下螺栓和链条张紧器导板,见图1-189。
⑥拆卸链条分总成。
⑦拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器,见图1-190。
⑧如图1-191所示,用扳手固定凸轮轴的六角部分并拆下螺栓和凸轮轴正时齿轮总成。注意:不要用扳手损坏凸轮轴壳分总成或火花塞套管;不要拆解凸轮轴正时齿轮总成。
⑨拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成。
如图1-192所示,用扳手固定2号凸轮轴的六角部分并拆下螺栓和排气凸轮轴正时齿轮总成。注意:不要用扳手损坏凸轮轴壳分总成或火花塞套管;不要拆解排气凸轮轴正时齿轮总成。
⑩拆卸凸轮轴壳分总成。
正时链单元安装①安装凸轮轴正时齿轮总成。
提示:更换凸轮轴正时齿轮总成后,执行维修后检查。
a.检查凸轮轴正时齿轮位置。如果凸轮轴正时齿轮总成未设定至提前位置,则松开销并重置凸轮轴正时齿轮总成,见图1-193。
b.将凸轮轴的锁销对准凸轮轴正时齿轮总成的锁销孔并将齿轮接合至凸轮轴,见图1-194。
④将1号气缸设定至“TDC/压缩”位置。
a.暂时安装曲轴皮带轮螺栓。
b.逆时针转动曲轴40°以将曲轴皮带轮定位键置于图1-201中所示位置。
c.检査并确认凸轮轴正时齿轮的正时标记位于如图1-202所示位置。提示:“A”不是正时标记。
d.拆下曲轴皮带轮螺栓。
⑤用2个螺栓安装1号链条振动阻尼器。扭矩:21N·m(214kgf·cm,15lbf·ft)。
⑥安装链条分总成。
a.将链条置于曲轴正时齿轮和曲轴正时链轮上。
提示:确保链条的标记板朝向远离发动机的一侧;无需将链条分总成安装到齿轮的齿和链轮上。
b.如图1-203所示,将链条的标记板(橙色)对准排气凸轮轴正时齿轮总成的正时标记,并将链条分总成安装到排气凸轮轴正时齿轮总成上。
c.如图1-204所示,将链条的标记板(黄色)对准曲轴正时链轮的正时标记并将链条分总成安装到曲轴正时链轮上。
⑧安装1号链条张紧器总成。
a.用2个螺栓安装新衬垫和1号链条张紧器总成。扭矩:10N·m(102kgf:cm,7lbf·ft)。
b.从挡片上拆下销。
⑨用螺栓安装正时链条导板。扭矩:21N·m(214kgf·cm,15lbf.ft)。
⑩检查并确认1号气缸至“TDC/压缩”位置。
a.暂时安装曲轴皮带轮螺栓。
b.顺时针旋转曲轴,检查并确认曲轴正时链轮和凸轮轴正时齿轮上的正时标记位于如图1-208所示位置。
提示:“A”不是正时标记。
c.拆下曲轴皮带轮螺栓。
安装正时链条盖总成。
