双回路冷却系统的冷却液泵将冷却液通过两个节温器分别泵送到气缸盖和气缸体中,实现冷却液分流,可以单独控制气缸体和气缸盖的温度。双回路冷却系统如图9-4所示。
双回路冷却系统节温器(图9-5)集成在节温器壳体内。当温度达到87℃时节温器1打开,允许冷却液自散热器流入冷却液泵。当温度达到105℃时,节温器2打开,允许冷却液从气缸体流至散热器,整个冷却系统循环打开。
冷却液泵集成在节温器壳体内,通过螺栓连接在气缸盖上。冷却液泵由排气凸轮轴的齿形皮带驱动,如图9-6所示。
在气缸盖上,冷却液从燃烧室周围的进气侧流到排气侧。在此处,冷却液分为两个区域,排气歧管的上方和下方。冷却液流经多重管道以吸收热量。冷却液自气缸盖流入节温器壳体,并与剩余的冷却液混合,如图9-7所示。
