发动机正时带的拆装步骤如下。 ①打开发动机舱罩。 ②断开蓄电池负极电缆。 ③拆卸发动机装饰罩。 ④拆卸前保险杠上装饰板。 ⑤举升车辆。 ⑥拆卸发动机底护板。 ⑦排放发动机冷却液。 ⑧拆卸膨胀罐。 ⑨拆卸发动机右隔振垫总成。 ⑩拆卸驱动带。 （11）拆卸张紧器机构组件（12）拆卸前正时带护罩。 （13）拆卸减振带轮。 （14）同时观察曲轴正时带轮组件指针与曲轴前油封上标记是否对齐,如图7-77所示,以判断当前正时点是否处于正确的位置上。 （15）拧松张紧器固定螺栓,如图7-78所示。
（16）使用内六角扳手调整张紧轮,使正时带处于最大松弛状态,如图7-79所示。
（17）取下正时带,注意更换正时带需要同时更换张紧轮和惰轮（18）如图7-80所示,将工装插入缸体进气侧后端定位孔,调整曲轴正时位置,确保主轴及曲拐平面与缸体顶面平行。工装编号为W876848。同时曲轴正时带轮组件指针与曲轴前油封上标记对齐。
（19）将正时带套在曲轴正时带轮组件及VVT带轮上,确保所有齿都能与带轮正确啮合。从曲轴正时带轮组件开始逆时针拉紧正时带,直至将正时带安装到正时带张紧器上。
注意完成正时带装配后,要确认正时带位置在VVT带轮中间。严禁弯折正时带。
（20）使用内六角扳手调整张紧轮,使正时带处于张紧状态,分步紧固张紧器固定螺栓力矩:第一步5N·m;第二步反向旋转45°±5°;第三步25N·m。
（21）按与拆卸相反的顺序安装其余部件。
