汽车速度传感器(VSS)的输出信号与车速成正比,ECU根据这个信号来控制液力变矩器锁止离合器、电控变速箱换挡点及其他功能,所使用的传感器类型分为三种:电磁感应型、霍尔效应型及光电型。 (1)连接设备如图3-93所示,连接KT600和电源延长线,根据被测试车型的蓄电池位置选择蓄电池供电或者点烟器供电。以蓄电池供电为例,如果选择点烟器接头,应该首先确认点烟器是否有12V蓄电池电压。将测试探头接人通道1(CH1端口),然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,并且用测试探针刺入行车高度传感器信号线。
(2)测试方法连接好设备后,打开KT600电源开关。在KT600汽车专用示波器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,按下“ ENTER”键确认;在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按下“ ENTER”键进入汽车传感器选择菜单。选择汽车速度传感器,按下ENTER”键确认,根据被测试传感器的形式选择电磁感应、霍尔效应或者光电型,按下ENTER”键确认,按照测试条件,屏幕将会显示波形。必要时可以通过选择周期、幅值电平等参数,然后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻结波形后,选择存储,保存波形供以后修车参考。
(3)波形分析通常来说,如果电磁感应式车速传感器的波形振幅过低,则检查触发轮与拾取器之间的空气间隙是否过大,如果波形不稳定,则检查触发轮或轴是否变形,如果其中有一个波形扭曲,则检查触发轮的某个齿牙是否变形或损坏。霍尔效应式的传感器基本相同,都是输出方波。
