发动机排气系统的主要功用是排除气缸内燃烧的废气。 气缸内燃烧后的废气经过排气系统排出时具有一定的压力脉动,不仅会造成排气系统的震动,同时还会产生排气噪声。因此为了降低排气噪声,一般车用发动机都采用排气消声器。 为了减轻汽车尾气对大气环境的污染,汽车排气系统中均安装有后处理装置。一般汽油发动机采用三元催化装置,而柴油发动机根据排放控制策略的不同采用不同的后处理技术。 排气系统一般包括排气歧管、三元催化转换器、前后氧传感器、消声器和排气管道等,如图2-4-61所示。
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发动机排气系统的主要功用是排除气缸内燃烧的废气。 气缸内燃烧后的废气经过排气系统排出时具有一定的压力脉动,不仅会造成排气系统的震动,同时还会产生排气噪声。因此为了降低排气噪声,一般车用发动机都采用排气消声器。 为了减轻汽车尾气对大气环境的污染,汽车排气系统中均安装有后处理装置。一般汽油发动机采用三元催化装置,而柴油发动机根据排放控制策略的不同采用不同的后处理技术。 排气系统一般包括排气歧管、三元催化转换器、前后氧传感器、消声器和排气管道等,如图2-4-61所示。
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