该传感器是外置传感器,它安装在正时齿轮室壳体的背部,其功能与发动机转速/位置传感器相同,向ECM提供发动机转速和位置信息。发动机转速传感器电路如图5-35所示。
在传感器电源线的端子8处检测电压过高时,产生故障码283;在该处检测电压过低时产生故障码284。发动机将转速传感器信号作备用信号,当该传感器出现上述故障时,将直接导致发动机冒白烟。
①分别检查发动机转速传感器连接器端子A、B、C的接地电阻,应大于100Ω。否则应更换发动机转速传感器。
②2检查是否开路。检查端子8与A、端子18与B、端子17与C之间的电阻,阻值应小于10Ω。若不合格,应更换发动机线束。
③检查是否短路接地。检查发动机线束连接器端子8、18、17与接地之间的电阻,阻值应大于100kΩ。若不合格,则应更换发动机线束。
④检查端子之间是否短路。分别检査端子8、18、17与发动机线束连接器各端子之间的电阻,阻值应大于100kΩ。若不合格,则应更换发动机线束。
⑤检查传感器电源电压。检查发动机转速传感器连接器线束的端子A与接地之间的电压,应在4.5~5.25V之间。若不合格,则应更换ECM⑥清除故障码283、284,使其不再起作用。启动开关在“ON”位置,启动发动机,使发动机怠速运转,使用 INSITE手提控制单元,清除283和284故障码。
