OBD Ⅱ 的作用

为了使汽车排放和驱动性相关故障诊断程序标准化,从1996年开始,凡在美国销售的全部新车,其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似,即符合OBD Ⅱ 诊断程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高,作为驱动性和排放诊断基础,OBD Ⅱ 系统得到越来越广泛的实施和应用。 OBD Ⅱ 诊断程序使得汽车故障诊断简单而统维修人员无须专门学习每一个厂家的新系统,便可对相关车辆进行检修,这为诊断检修工作带来了极大的便利。 OBD Ⅱ 比OBD Ⅰ 增加了新的监测区域,包括三元催化器转换效率和监测发动机失火的曲轴转速信号,从而获得任何时间的发动机失火、烃类化合物排放增加的信息。简单来说,OBD Ⅱ 系统必须具有以下功能。 (1)检测废气控制系统关联的元件是否出现“老化”或“损坏”。 (2)必须有警示装置,从而便于提醒驾驶员进行废气控制系统的保养与检修。 (3)监控传感器和执行器的功能。 (4)使用标准化的故障码,并且可以使用通用的诊断仪器进行读取。