电动汽车动力电池单元存在高压电,日常检修和维护时需要将高压电断开,因此电动汽车上设计了手动维修开关,手动维修开关连接动力电池内部中间位置，如图1-2-4所示。断开手动维修开关可断开动力电池内部串联结构,从而断开高压电输出。 比亚迪E5、E6和吉利帝豪EV300、荣威E50等车型手动维修开关装在动力电池总成中间表面位置,打开驾驶室内储物盒可操作维修开关。
手动维修开关连接示意图
(1)比亚迪e6、e5手动维修开关的断开
(2)吉利帝豪手动维修开关的断开
①打开前机舱盖,断开蓄电池负极连接线②在驾驶室内打开主、副驾驶座椅之间的扶手箱盖板,如图1-2-11所示③如图1-2-12所示拆卸扶手箱底部盖板,盖板下即为手动维修开关。
④如图1-2-13所示,拇指按住维修开关把手卡扣,其余手指握住把手,当把手由水平位置到垂直位置时,向上垂直拔出维修开关。
⑤使用电工绝缘胶布封住插接器母端,防止异物落入维修插座,造成维修开关短路。最后关闭扶手箱盖板,如图1-2-14所示。
