故障现象:广汽丰田凯美瑞HV2混合动力车型在行驶中发动机突然失去动力,车辆无法行驶,多功能显示屏显示“请检查混合动力系统”,蓄电池充电警告灯点亮。 故障诊断: ①验证故障现象,与用户反映一致,打开点火开关,“ READY”指示灯亮1s熄灭,读取故障码为POA08—DC/DC转换器状态电路,故障码无法清除。
②按照维修手册分析,可能故障原因有:熔丝、线束或插接器、逆变器水泵总成、逆变器冷却系统、逆变器总成、动力控制单元及传动桥总成等存在故障。维修人员进行以下检查。
a.检查发动机室2号继电器盒的DC/ DC IGC熔丝,未见异常。
b.检查发动机室2号继电器盒的 IGCT MAIN熔丝,未见异常。
c.检查发动机室继电器盒和接线盒总成的DC/DC-S熔丝,未见异常。
d.检查发动机控制单元插接器,未见异常。
e.检査带转换器的逆变器总成插接器,未见异常。
f.检查熔丝盒内的DC/DC熔丝,未见异常。
g.拆下逆变器上盖,用万用表测量逆变器绝缘电阻,与规定值比对,未见异常。
h.检查AMD端子电压与辅助蓄电池电压相同,符合规定,检查AMD连接线,安装正常。
i.测量逆变器“A13-3”和车身搭铁电压与辅助蓄电池电压相同,符合规定。
j.测量逆变器“A13-1”和车身搭铁电压与辅助蓄电池电压相同,符合规定。
k.测量逆变器“A13-5”与车身搭铁电阻为1309,符合规定l.测量后备厢内的辅助蓄电池电压为1.2V,规定电压为13.01~15.0V;并联一块2V蓄电池,车辆可以启动行驶,但故障灯依然点亮。
故障排除:根据维修手册提示,更换逆变器总成,试车一切正常,故障排除。
专家指点:维修混合动力汽车的步骤要按照进厂检查、问询用户、故障验证、检测故障码、读取数据流、制定方案、检查测量、修理配件、更换配件及试车检验等的流程进行。维修人员必须经过电动及混合动力汽车的专门培训,混合动力车型带有高电压,必须严格执行防触电安全操作规程。
