使用交通防盗最多的车型就是奇瑞和吉利,它分为绿色标签防盗盒和黄色标签防盗盒两大类,如图6-2-1和图6-2-2所示。
以上两种防盗盒在海马、吉利、东风、奇瑞等车系常见,两者外观一样,只不过标签颜色不同。但是在做钥匙的时候区别却很大,黄色标签防盗盒要采用专用40芯片,绿色防盗盒则采用专用46芯片。
装有交通实业防盗系统的防盗盒在匹配时其实不难,按照设备提示一步一步做下去即可。唯独要注意的是这两种防盗盒在匹配时都需要密码,而且密码一旦输错3次防盗盒就自动锁止。有时候我们也能遇到做不出钥匙的时候误输错3次密码,此时就需要破解密码,本书后面有关于密码破解方法的介绍,这里先介绍如何获取密码。
获取密码的途径主要有三种:一是用设备读取;二是通过车架号查询计算;
三是拆读。部分车型可以通过设备读出密码,读不出密码的,则只能用后两种方式获取。而在使用车架号进行计算的时候,则要花费一定的成本,所以对于低端车型,一般情况下都选择拆读。
若进行拆读,则要先去车上找到防盗盒(一般在油门踏板上方)。找到防盗盒后拆开,会看到如图6-2-3所示的PCB电路板(黄色标签防盗盒)。
打开防盗盒后,可以按图6-24所示位置找到八角码片95040芯片。然后通过编程器(数码大师、超级编程、CG100、XP)读取里面的数据,数据读出以后如图6-2-5所示。
读取数据后密码直接显示在数据位第10行,第11、12字节。图6-2-5中显示的是11D8,那么这辆车防盗盒的密码就是11D8,在匹配时直接输入11D8即可。
如果输入密码3次错误的话,也可以修改数据恢复,把数据位第10行的第15、16字节和第0B0行的第9、10字节,改成固定的字节A6A5(图6-2-6)。
使用绿色标签的防盗盒,拆开后会看到一个24C04的码片,这个码片用于储存防盗数据。同样也可以通过编程器对该数据进行读取,读取后如图6-2-7所示。
这个密码读出来同样也在第10行,第11、12字节,但不同的是,这个密码不直接显示,要使用交通密码计算器进行计算,如图6-2-8所示。
换算成功后即可上车进行匹配,根据设备提示进行操作。这个防盗盒在多次输人密码错误的情况下,就会锁死,锁死后可以通过数据修改解除锁死。解除方法:
把数据位第10行的第15、16字节和第0B0行的第9、10字节,改成固定的字节903A(图6-2-9)。
补充:在有的车型中使用的交通防盗盒,拆开后无法找到八脚码片,这类防盗盒都是把数据直接存储在CPU内部的。例如以下三种CPU:
1.CPU型号0L72A,使用交通专用40芯片2.CPU型号0L59A,使用交通专用44芯片;
3.CPU型号OL7RA,使用交通专用40芯片(设备直接读密码)。
对于前两种CPU,可以采用拆读的方法,读出数据后密码直接显示在数据位第10行的第11、12字节,无需计算。
