克莱斯勒-吉普-道奇 1.6L L4 发动机 正时链单元的安装

来自:莫
3年前
已收藏
收藏
阅读数
128
回复数
0


③将正时链从缸盖顶部的开口穿过去。 ④环绕曲轴链轮安装正时链,将两个电镀链节与曲轴链轮正时标记对齐。 ⑤围绕凸轮轴链轮安装正时链,将一个电镀链节与凸轮轴链轮正时标记对齐。 ⑥将凸轮轴链轮安装在凸轮轴上。紧固凸轮轴链轮螺栓时不要使用套筒扳手(或其他气动工具),否则对凸轮轴正时销可能产生损害。用专用工具紧固凸轮轴链轮时只用手工扳手。 ⑦安装凸轮轴链轮螺栓。用专用工具8435紧固凸轮轴链轮时,施加到螺栓的力矩为115N·m(85lbf·ft)。 ⑧用下面的方法复位正时链张紧器: a.从正时链张紧器拆下储液罐盖。 b.将张紧器放在干整、清洁的表面。 c.将手掌放在张紧器上,并持续压下张紧器,直到完全伸展的张紧器达到最低点。 ⑨将储液罐盖安装到正时链张紧器上。 ⑩将带有储液罐盖的正时链张紧器安裝到发动机体中。 安装正时链张紧器塞子及密封圈。将柱塞紧固至62N·m(48lbf·ft)。 沿着张紧器下压右侧正时链导轨,直到其释放。 安装缸盖塞。紧固扭矩:18N·m(162lbf·in)。 安装缸盖罩。 安装凸轮轴位置传感器。紧固件拧紧扭矩:10N·m(85lbf·in),重新连接插头。 安装右侧发动机悬置支架。 安装正时皮带盖。 连接蓄电池负极缆线。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部