(1)故障信息。某POLO轿车,玻璃升降器不能正常工作,用玻璃升降器组合开关不能操控其他3个车门玻璃,各门单个开关能正常执行升降。 (2)诊断分析与排除。该款车舒适系统内部通信用的是 LIN-Bus总线单线衔接,如果LIN-Bus总线断路,舒适系统的操控信号将会受到影响。各个车门相互之间及与舒适系统操控单元之间的信息交流,依靠LIN-Bus总线,所以该车故障有可能出现在这条线路上。 单个车门的开关能够操控各自玻璃升降器的升降,说明正、负电源没有问题,故障很可能出在总开关、线路或舒适系统操控单元上。 用万用表测量线路,发现驾驶员侧车门操控单元与其他车门操控单元、舒适系统操控单元之间的LIN-Bus不通,测量其电阻值为无穷大,而舒适系统及其他三个车门之间的LIN-Bus正常,这样就基本可以判定故障在这条通信线路上。 经检査,左前车门与A柱衔接插头处发现插头已经严重锈蚀。插头上的防尘罩破损,密封不良,这样就有外部的雨水或洗车等原因致使此处插头进水,时间久了,氧化严重,导致左前门操控单元与舒适系统及其他操控单元之间的通信中止。修复线束,做好包扎处理,故障排除。