①起步辅助系统的智能技术不能超越物理规律的限制,只能在系统极限范围内工作切勿凭借起步辅助系统提高了舒适性而冒险行驶。 ②汽车意外移动可能导致危险。 ③起步辅助系统不能代替驾驶员的判断。 ④要始终根据能见度、天气情况、路面状况和交通状况调整车速及驾驶方式。 ⑤起步辅助系统并非在任何情况下都能使汽车保持停在上坡路面上或制动在下坡路段上(例如在容易打滑或结冰的地面上)。
①起步辅助系统的智能技术不能超越物理规律的限制,只能在系统极限范围内工作切勿凭借起步辅助系统提高了舒适性而冒险行驶。 ②汽车意外移动可能导致危险。 ③起步辅助系统不能代替驾驶员的判断。 ④要始终根据能见度、天气情况、路面状况和交通状况调整车速及驾驶方式。 ⑤起步辅助系统并非在任何情况下都能使汽车保持停在上坡路面上或制动在下坡路段上(例如在容易打滑或结冰的地面上)。
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