(1)车辆信息: 车型:2010年款别克君威。发动机:24升。行驶里程:98000公里。 (2)故障现象: 发动机故障灯点亮,侧滑灯点亮,仪表显示屏提示请检修电子稳定性控。 (3)故障诊断与排除: 启动车辆,看到发动机故障灯与侧滑灯点亮,与客户描述一致。 使用解码器读取故障码(图4-8-1)读到发动机控制单元存有图4-8-1所示的几个故障码,除此之外,车身电脑也有几个关于牌照灯的故障码,由于与此故障无关,在此不再赘述。由于别克车发动机动力系统出故障导致动力不足,牵引力不够就会导致侧滑灯点亮,所以我们重点解决发动机故障。 我们分析这几个故障码,凭借经验,氧传感器、空气流量计、炭罐电磁阀应该是有一个共同的电源(图4-8-2)。
从以上电路图可以看到,空气流量计、氧传感器、炭罐电磁阀都是由F47UA保险丝供电的,那么最大的可能就是这个保险丝熔断了。通过电路图查找到F47UA保险丝的具体位置(图4-8-3)
找到该保险丝后发现保险丝已经熔断(图4-8-4)。
更换保险丝后,保险丝一插上立刻熔断,这是意料之中的,因为此类故障并不少见,一般都是因为某个部件或者线路对地短路导致的。最常用的手法就是挨个拔掉保险丝下游的用电器插头,如果拔掉某个用电器插头后,保险丝的输出脚不对地短路了,说明就是这个拔掉的用电器对地短路。如果拔掉了所有用电器插头,保险丝的输出脚仍然是对地短路的,说明线束中间有对地短路的地方。
把试灯夹在正极,试灯插在保险丝输出针脚,试灯点亮。然后逐个去拔掉这几个用电器的插头,当拔掉后氧传感器的插头时,试灯熄灭(图4-8-5)。
然后插上新的保险丝,清除故障码,启动车辆,重新读取故障码,发现只剩下后氧传感器的故障码,说明确实是后氧传感器对地短路导致的故障(图4-8-6)。
(4)案例总结:
这类故障比较常见,大家首先要从这些部件的共用电源下手。而且共用保险的损坏一般都是因为某个部件对地短路导致的,氧传感器是比较容易出现短路的部件,大家可以重点检查氧传感器。别克车辆侧滑灯点亮很多都是发动机故障引起的,大家可以先解决发动机故障,然后再看侧滑灯是否可以熄灭,再决定下一步的维修方案。
