为了补偿制造中引入的尺寸公差,每一台TCU(自动变速器控制单元)在安装之后第一次使用之前,均要进行下线自学习操作,该过程是在发动机息速状态下,通过挂载不同挡位实现的。一旦该操作完成,全寿命周期的长期自学习操作将会自动完成。如果变速器挡位自学习过程没有完成,变速器警示灯将会闪烁,诊断仪读取故障代码为P80A。 操作条件： ①发动机转矩及转速应保持稳定。 ②发动机息速状态转速变化极限值(P挡或N挡):ECU(发动机控制单元)目标值士100r/min。 ③发动机怠速状态转矩变化极限值(P挡或N挡):ECU(发动机控制单元)目标值±4N·m。 ④发动机温度60℃或以上。 ⑤变速器油温应介于30~80℃之间。 ⑥空调系统保持关闭状态。 操作步骤： 在变速器挡位自学习操作开始之前,必须满足自学习条件。当所有的前提条件都被满足,进行以下操作。 ①将车速保持为0;将油门开度保持为0;确保制动踏板保持踩下状态。 ②变速器打到行驶挡(D挡),之后自学习过程自动开始。当自学习过程完成,发动机转速将会短暂提升至1500r/min,然后恢复至1000/min。下一步操作可以开始(开始前再次检查是否所有前提条件都被满足)。 ③将车速保持为0;将油门开度保持为0;确保制动踏板保持踩下状态。 ④变速器打到空挡(N挡),保持2s。 ⑤变速器打到倒挡(R挡),之后自学习过程自动开始。当自学习过程完成,发动机转速将会短暂提升至1500/min,然后降至怠速转速(如850r/min),变速器警示灯将会熄灭。 备注： ①自学习操作不强制要求以行驶挡(D挡)开始。先在倒挡(R挡)进行自学习,然后转换至行驶挡自学习也可。 ②如果一切顺利,完成一个挡位的自学习过程约需40s。如果自学习过程在120s内没有完成,该过程将被自动终止。 常见问题、原因分析和措施： 常见问题:故障指示灯在15个或更多的自学习循环后依然闪烁(自学习没有完成)。 原因分析和措施:在进行自学习时变速器油温低于20℃,待变速器油温升高后重新进行自学习程序;在进行自学习时变速器油温高于60℃,发动机熄火,待变速器油温降低后再进行自学习:在进行自学习时发动机转速或转矩不稳定,使发动机转速和转矩保持稳定以确保自学习成功完成。
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