IGR功能分为以下三个运行状态。 (1)IGR较低 在滑行阶段提高发电机电压并为蓄电池充电(能量回收利用)。 (2)IGR中等 在IGR较低与IGR较高之间的阶段内不允许蓄电池耗电,保持目前的充电状态(部分减小发电机负荷)。 (3)IGR较高 能量从蓄电池返回到车载网络内(减小发电机负荷)。
IGR功能分为以下三个运行状态。 (1)IGR较低 在滑行阶段提高发电机电压并为蓄电池充电(能量回收利用)。 (2)IGR中等 在IGR较低与IGR较高之间的阶段内不允许蓄电池耗电,保持目前的充电状态(部分减小发电机负荷)。 (3)IGR较高 能量从蓄电池返回到车载网络内(减小发电机负荷)。
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