发动机冷却液循环由节温器控制,当发动机冷却液温度较低时,冷却液不能进入散热器,只能通过冷却液泵进行小循环(图9-2)。当冷却液达到一定温度时,节温器阀门打开,冷却液进入散热器进行大循环(图9-3)。
返回顶部