功率电子装置控制单元位于发动机舱右前方。功率电子装置控制单元内集成了逆变器,用于促动电动机。与此前的型号相比,功率电子装置控制单元仅具有逆变器结构,而直流转换器则作为一个单独的组件位于行李箱中。 功率电子装置控制单元可根据ME控制单元的请求,以三相交流电促动电动机它会监控电动机转子的温度和位置,并向ME控制单元提供诊断及可用扭矩预测功率电子装置控制单元通过高电压配电板与高电压车载电气系统的线束相连。该装置接口分布如图5-57所示。
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功率电子装置控制单元位于发动机舱右前方。功率电子装置控制单元内集成了逆变器,用于促动电动机。与此前的型号相比,功率电子装置控制单元仅具有逆变器结构,而直流转换器则作为一个单独的组件位于行李箱中。 功率电子装置控制单元可根据ME控制单元的请求,以三相交流电促动电动机它会监控电动机转子的温度和位置,并向ME控制单元提供诊断及可用扭矩预测功率电子装置控制单元通过高电压配电板与高电压车载电气系统的线束相连。该装置接口分布如图5-57所示。
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