故障现象：
①机油压力过高②发动机机油灯点亮
故障原因：
润滑系统内的机油压力过高,主要是机油在系统内流动阻力过大所引起。
其表现为:发动机在怠速以上运转时,发动机温度正常而机油压力高于规定值;或在低速运转时机油压力指示器的浮已升到最上方。
①机油黏度过大②润滑部位配合间隙过小③机油滤清器堵塞④限压阀调整不当
故障诊断：
①机油黏度过大：
机油黏度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。其大小与发动机温度有关,发动机温度低时,机油黏度大;反之,发动机温度高时,机油黏度小。
机油黏度大时流动性差但密封性好,泄漏量少。如果机油黏度超过规定值机油在润滑系统内流动阻力会增大,同时压力升高。因此,发动机温度低或机油本身黏度大时,机油压力会升高。
②润滑部位配合间隙过小：
润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等,这些润滑部位如果配合间隙过小,会使润滑系油路的流动阻力增大,造成机油压力过高。
③机油滤清器堵塞：
滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞,造成机油压力过高。
④限压阀调整不当：
限压阀调整的弹簧弹力过大,会导致润滑系内的机油压力过高。
