安装于飞轮处的霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器一例如图5-23所示。
在飞轮齿圈与驱动盘的边缘有对称的2组(6缸发动机为3组)槽,每组槽有均布的4个槽。当槽对准信号触发开关下方时,传感器输出高电平(5V),而当无槽面对准信号触发开关下方时,传感器输出低电平(0.3V)。发动机转动时,传感器产生如图5-23b所示的电压波形,电控单元根据此脉冲信号就可判别曲轴的位置并计算发动机的转速。
安装于飞轮处的霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器一例如图5-23所示。
在飞轮齿圈与驱动盘的边缘有对称的2组(6缸发动机为3组)槽,每组槽有均布的4个槽。当槽对准信号触发开关下方时,传感器输出高电平(5V),而当无槽面对准信号触发开关下方时,传感器输出低电平(0.3V)。发动机转动时,传感器产生如图5-23b所示的电压波形,电控单元根据此脉冲信号就可判别曲轴的位置并计算发动机的转速。
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