1.尾气分析仪。 对于OBDⅡ系统,使用扫描工具(诊断仪)可以得到大量重要的维修信息,包括故障码、传感器信号、计算机指令等,但很多维修人员并没使用其全部功能,仅用于读取故障码。实际上,扫描工具所提供的数据,多数可用于查出故障所在。特别有效的故障排除方法是同时使用扫描工具和四气体(HC、CO、氧气和二氧化碳)或五气体(外加氮氧化合物）红外线式尾气分析仪。这样可对传感器信号或计算机指令信息与实际尾管的排气进行比较,看看这些读数的逻辑结果是否合理。 2.示波器。 只要扫描工具正常,它就能告诉维修人员发动机的工作情况。即便如此,由于某些故障通过数据“看到”或因“假信号”发生得太快,因此扫描工具的诊断效果是有限的,而且,某些故障码也没有在OBDⅡ系统中进行编程,针对这些情况,使用示波器是非常有效的。示波器的检测波形如图1-8所示。
典型的波器具有双线或多线功能,即同时可在屏幕上看到两个或多个单独的信号,这样就可观察一个信号如何影响另一个信号。例如可将氧传感器电压信号输入到通道A,将喷油器脉冲输入到通道B,然后观察脉冲是否响应氧传感器信号的变化。
可以将示波器看成一个高速可视电压表,通过示波器的屏幕能够看到清晰的信号波形，在图形上能捕捉到瞬间干扰、尖峰脉冲、噪声和所测部件的不正常波形。
