发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下做高速相对运动的。若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦致使发动机无法运转。 润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 由于发动机传动件的工作条件不尽相同,因此,对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。如图2-4-33所示为奥迪1.2TFSI发动机润滑系统剖视图。