共振型磁致伸缩式爆震传感器的识别

来自:回忆
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(1)结构共振型磁致伸缩式爆震传感器主要由感应线圈、伸缩杆、永久磁铁和壳体组成,如图8-9所示。伸缩杆用高镍合金制成,在其端设置有永久磁铁,另一端安放在弹性部件上。感应线圈绕制在伸缩杆的周围,线圈两端引出电极与控制线路连接磁致伸缩式爆震传感器安装在发动机上,它将发动机振动的频率变换成电压信号,来检测爆震强度。


(2)工作原理当发动机因爆震而使缸体产生振动时,传感器的伸缩杆就会随之产生振动,感应线圈中的磁通量变化率会发生变化,根据电磁感应原理可知,在感应线圈内会产生一个交变电动势,即传感器有一个信号电压输出,输出电压的高低取决于发动机缸体的振动强度和振动频率。当传感器的固有振动频率和发动机缸体的振动频率相同时即当发动机缸体的振动频率达到6~9kHz时,传感器将产生共振,此时振动强度最大,传感器的感应线圈中产生的感应电压最高。磁致伸缩式爆震传感器的输出特性如图8-10所示。

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