在汽车电子控制中,传感器广泛应用在发动机、底盘和车身各个电控系统中。汽车传感器担负着信息的采集和传输,由电控单元对信息进行处理后向执行器发出命令,实行电子控制。它能及时识别外界的变化和系统本身的变化,再根据变化的信息去控制本身系统的传感器按能量关系分,可分为主动型和被动型两大类。汽车上使用的传感器大多是被动型的,这类传感器需要外加电源才能产生电信号。汽车发动机、底盘和车身电控系统应用着很多种传感器,其中,某些传感器的功能是多个电控系统共用,某些是某个控制系统单用的。
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在汽车电子控制中,传感器广泛应用在发动机、底盘和车身各个电控系统中。汽车传感器担负着信息的采集和传输,由电控单元对信息进行处理后向执行器发出命令,实行电子控制。它能及时识别外界的变化和系统本身的变化,再根据变化的信息去控制本身系统的传感器按能量关系分,可分为主动型和被动型两大类。汽车上使用的传感器大多是被动型的,这类传感器需要外加电源才能产生电信号。汽车发动机、底盘和车身电控系统应用着很多种传感器,其中,某些传感器的功能是多个电控系统共用,某些是某个控制系统单用的。
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