发动机力不足的检修

来自:孙亚超
3年前
已收藏
收藏
阅读数
186
回复数
0

(1)故牌原因;
①节气门调整不当,不能到达全开位置;②空气滤请器堵塞、脏污;③燃油压力过低④气缸缺火或某缸不工作;⑤点火系统故障,点火正时不正确或高压火花弱;⑥空气流量计或进气管真空度传感器,冷却液温度传感器、节气门位置传感器故障,⑦喷油器堵塞或雾化不良;③废气再循环装置工作不良;气缸压压力过低或配气正时失准;0排气受阻在发动机加载时,进气歧管真空度明显偏低。
(2)故障检修;
1)进行故障自诊断,检查有无故障码出现。
2)将加速踏板累到底,检查节气门能古全开。
3)检查空气滤清器有无堵塞。
4)用点火正时灯检查点火正时。
5)检查有无明显缺缸。可做单缸断火、断油试验。
6)检查所有火花塞、高压线,点火线圈7)检查燃油压力,拆卸喷油器,检查喷油量是否正常。
8)检测空气流量计,节气门位置传感器、曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器、冷却温度传感器、氧传感器、爆燃传感器信号。
9)检查排气是否畅通,三元催化转化器是否堵塞。
10)测量气缸压缩压力,检查气门、活塞积炭情况,拆检发动机等。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部