(一)故障码说明： 定义:系统电压故障。 解释:电子控制模块检测到系统电压在至少5s的时间里低于10V或高于16V。故障原因包括发电机故障、蓄电池故障、蓄电池电极锈蚀、熔丝坏掉、电压调节器故障等。 (二)案例分析：
(1)故障症状：该车配置2.0L发动机和自动变速器,具有一键启动功能,行驶里程约为40000km,故障症状如下:车辆行驶中偶然岀现熄火现象,熄火后短时间内无法启动,但发动机故障灯未点亮。
(2)诊断与检修：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障码为P0560,内容为系统电压故障。由于动力控制模块(PCM)的系统电压由发动机控制继电器控制,因此该继电器的工作情况就成为诊断故障的关键点。
由于是偶发故障,制订了一个试验方案:在继电器的控制端即PCM的64号端子引出一根导线并通过开关来控制这根导线与搭铁的连接,将开关置于车内方便操作的位置,在需要时,它可以代替PCM的控制信号。当故障出现时将开关接通,如果故障消失,则说明是PCM对继电器的控制信号缺失;如果故障依旧,则说明是继电器本身故障或电路故障。
进行试车,当故障出现时,接通开关,发动机立即可启动;断开开关,发动机则无法启动。经过一段时间的观察,证实故障重复现象。先将开关接通,停车后将开关断开,采用这种方法观察一段时间,故障一直未再出现过,可以确定故障点在PCM内部。更换PCM,故障彻底排除(3)总结：该车故障原因为PCM的64号端子对继电器的控制信号出现间歇性故障。故障码P0560的常见原因是PCM损坏。
