电子换挡杆系统是一个使用线控换挡技术的换挡控制系统。如图10-8所示,该系统根据各种传感器、开关和ECU提供的信号判断车辆状态,并根据驾驶员的变速器地板式换挡总成和P位置开关操作激活适当的换挡控制。
变速器地板式换挡总成中的换挡杆位置传感器检测换挡杆位置(R、N、D或S),并发送信号至混合动力车辆控制ECU总成。混合动力车辆控制ECU总成控制发动机转速、发电机(MG1)和电动机(MG2),以产生最佳传动比。
当驾驶员按下P位置开关时,混合动力车辆控制ECU总成驱动混合动力车辆传动桥总成内的换挡控制执行器以机械锁止驻车挡齿轮。
驻车锁止执行器安装在混合动力车辆传动桥总成侧部。接收到来自混合动力车辆控制ECU总成的执行信号后,电动机旋转以接合或解除驻车锁止机构,从而机械锁止或解锁传动桥。
开关磁阻电动机主要包括线圈、定子、转子和转角传感器,未采用电刷和永久磁铁。转角传感器包括两个霍尔集成电路。这两个传感器(一个用于相位A用于相位B)用于检测电动机的转角和电动机旋转方向。
