科鲁茲轿车有时打不着车,行驶中有时熄火,超过90km/h后车 速不再提高

1.故障现象: 一辆行驶5600km的科鲁兹轿车,客户反映有时打不着车,行驶中有时熄火,超过90km/h以后加不上速。 2.故障诊断: 试车时发现将加速踏板踩得很深,但是车速却几乎不提高。根据故障现象分析,可能的原因有:供油不足或排气不畅。 科鲁兹燃油系统采用无回路请求式设计,燃油压力调节器是燃油泵模块的一部分,这样就不需要来自发动机的回油管。无回路燃油系统不使热燃油从发动机返回至燃油箱,以降低燃油箱的内部温度,燃油箱内部温度的降低导致较低的蒸发排放。 电涡轮型燃油泵连接至燃油箱内的燃油泵模块,燃油泵通过燃油供油管向燃油喷射系统提供高压燃油,燃油泵提供的燃油流量超过了燃油喷射系统的需求,燃油泵模块的下端粘贴了一个燃油滤网,燃油滤网由编织塑料制成,燃油滤网的功能是过滤污染物并对燃油进行导流,燃油滤网通常不需要维护。 燃油导轨上有油压测试针阀,连接燃油压力表检查怠速时燃油压力为380kPa,踩加速踏板以后下降到200kPa,与其他车对比怠速时油压为400-420kPa,加速以后压力几乎没有变化。 抬下燃油箱,拆下燃油泵,检查发现燃油泵滤网上面吸附了一层褐色半透明、片状杂物,就像是平面密封胶凝固以后的碎片一样,这些杂质使燃油泵滤网堵塞了大半,导致加速时燃油泵供油量不足。 3.故障排除: 清洗燃油箱,更换燃油泵和燃油滤清器后故障排除。