一.发动机结构说明该发动机为水冷、4缸直列式、4冲程汽油发动机,带有DOHC(双顶置凸轮轴)气门机构,“V”形气门配置,16气门(每个气缸4气门)。双顶置凸轮轴安装在气缸盖上方,由曲轴通过正时链条驱动,气门机构中没有配备推杆。 二.第二正时链条和链条张紧装置组件第二正时链条和链条张紧装置组件如图9-38所示。 三.第二正时链条和链条张紧装置的拆卸和安装拆下第二正时链条之后,切勿使进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴各自转动至超出图9-39中的范围。否则,活塞和气门之间以及气门本身可能会受到影响,并且可能会损坏与活塞和气门有关的零部件。 (1)拆卸方法如下。 ①卸下汽车发动机总成。 ②拆下油底壳。 ③拆卸气缸盖罩。 ④拆下正时链罩。 ⑤顺时针转动曲轴至符合下列条件,如图9-40所示。 ·曲轴上的键与缸体(I)上的标记匹配。 ·张紧轮上的箭头标记指向上方(Ⅱ)。 ·凸轮轴链轮上的标记与气缸盖上的标记匹配(Ⅲ)。 曲轴链轮上的标记与下曲轴箱上的标记匹配(Ⅳ)。
⑥拆下正时链条张紧装置调节器(2号)1和密封垫,如图9-41所示。为将其拆下,可沿逆时针方向稍稍转动进气凸轮轴使第二正时链条松弛,同时向后推动垫块。
⑦拆下进气和排气凸轮轴正时链轮螺栓1。为将其拆下,可将扳手4装在凸轮轴中央的六角部位3使之固定,如图9-42所示。
⑧拆下凸轮轴正时链轮和第二正时链条2,如图9-42所示。
(2)安装方法如下。
①确认曲轴正时链轮上的配合标记1与下曲轴箱上的正时标记2相匹配,如图9-43所示。
②确认张紧轮上的箭头标记1朝上,如图9-44所示。
③确认进气2和排气3凸轮轴的定位销与气缸盖上的正时标记对准,如图9-44所示。
④对准第二正时链条黄色板1与张紧轮上的配合标记,安装第二正时链条,如图9-45所示。
⑤分别对准第二正时链条上的蓝色板进气链轮和排气链轮上的配合标记,如图9-46所示,将链轮装到进气和排气凸轮轴上。
注意：
转动时请勿超出允许范围。如果转动过度,则可能损坏气门和活塞。
注意：
由于两侧都有箭头标记,所以凸轮轴正时链轮没有特定的安装方向。
⑥将进气和排气凸轮轴正时链轮螺栓1拧紧至规定转矩。为将其拧紧,可将扳手2装在凸轮轴中央的六角部位3使之固定,如图9-47所示。
⑦将柱塞1推回张紧装置本体2,如图9-48所示,并将止动器3插入本体,使柱塞固定到位。
⑧安装正时链条张紧装置调节器(2号)1和密封垫,如图9-49所示。
⑨从正时链条张紧装置调节器(2号)中拉出止动器2,如图9-49所示。
⑩顺时针转动曲轴两圈,使曲轴上的正时标记1与缸体上的正时标记2对准,如图9-50所示。此时,检查链轮上的正时标记3、5和7是否与气缸盖、缸体和下曲轴箱上的正时标记4、6和8匹配。同时,确认张紧轮上的箭头标记9朝上,如图9-50所示。
4.第二正时链条和链条张紧装置检查(1)检查正时链条导向装置(2号)。
检查滑轨2是否磨损或损坏,如图9-51所示。
(2)检查凸轮轴链轮。
检查链轮齿有无磨损,如图9-52所示。
(3)检查正时链条。
检查正时链有无磨损,如图9-53所示。
(4)检查张紧装置调节器(2号)。
检查滑轨1是否磨损或损坏,止动销是否工作正常,如图9-54所示。
5.第一正时链条和链条张紧装置组件第一正时链条和链条张紧装置组件如图9-55所示。
6.第一正时链条和链条张紧装置的拆卸和安装拆下正时链条后,请勿将曲轴和凸轮轴单独转动超过所允许的转动范围。否则,活塞和气门之间以及气门本身可能会受到影响,并且可能会损坏与活塞和气门有关的零部件。
(1)拆卸方法如下①拆卸第二正时链条。
②拆下正时链条导向装置(1号)1。
③拆下正时链条张紧装置调节器(1号)2。
④拆下正时链条张紧装置3。
⑤拆下张紧轮4和第一正时链条5。
⑥拆下曲轴正时链轮6,如图9-56所示。
(2)安装方法如下。
①安装曲轴正时链轮2,如图9-57所示。
②确认曲轴正时链轮上的配合标记1与下曲轴箱上的正时标记2相匹配,如图9-58所示。
③往张紧轮1(图9-59)的衬套上涂机油。
④安装张紧轮和链轮轴。
⑤对准第一正时链轮3的深蓝色板4和张紧轮1上的配合标记2,安装第一正时链轮,如图9-59所示。
⑥使第一正时链条3的金色板4与曲轴正时链轮1上的配合标记2相匹配,如图9-60所示。
⑦往正时链条张紧装置1的滑动表面上涂机油,如图9-61所示,并按图示进行安装。
⑧在张紧装置调节器(1号)的止动销收回且柱塞1被推入本体的状态下,将止动器4插入止动销2和本体3,如图9-62所示。插入之后,检查以确保柱塞不会掉出。
⑨安装正时链条张紧装置2调节器(1号)1,如图9-63所示。
⑩从1号调节器中拉出止动器3,如图9-63所示。
7.第一正时链条和链条张紧器检查(1)检查正时链条导向装置(1号)。
检査滑轨的磨损或损坏情况,如图9-66所示。
(2)检查正时链条张紧装置。
检查蹄片1有无磨损,如图9-67所示。
(3)检查曲轴正时链轮。
检查链轮齿有无磨损或受损,如图9-68所示。
(4)检查张紧轮。
检查链轮轮齿和衬套1是否磨损或损坏,如图9-69所示。
(5)检查第一正时链条。
检查正时链有无磨损,如图9-70所示。
(6)检查正时链条张紧装置调节器(1号)。
检查止动销1和轮齿表面2有无损坏,如图9-71所示,以及止动销是否工作正常。
