1.检查电磁阀线圈的电阻。
拔开怠速控制阀插接器,用欧姆表分别测量怠速控制阀插座电源端子(一般在中间)与另两端子之间的电阻(图5-21)。
在这两次测量中,分别测量了两线圈的电阻值,两次测量结果应一致并与规定值相符。如果测得的线圈电阻值过大、过小,或两线圈的电阻差值较大,均说明电磁阀内的电磁线圈有故障,需更换该怠速控制阀。
2.检查怠速控制阀的动作。
将蓄电池正极连接怠速控制阀插接器的电源端子,用蓄电池的负极分别短暂地连接另两端子(图5-22),使蓄电池电压轮流施加于电磁阀的两线圈。正常情况下应能感觉到阀的动作和通道开启与关闭的变化。如果怠速控制阀不能正常地开与关,则说明转动电磁阀有故障,需更换怠速控制阀。