自适应控制策略的目标是将整车的燃料消耗和排放两种不同的量纲进行统一,定义权重系数的大小,来突出降低整车的燃料消耗或者降低排放两种控制目标。控制的因子为加速时间、百公里油耗、HC、CO、NOx以及PM,根据车辆的行驶工况环境来确定各因子的权值。
自适应控制策略的优点是驾驶员灵活性较好,驾驶员可以根据环境或者自己的意愿来调
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来自：AAA***AAA彪
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