(1)智能钥匙。 智能钥匙(图12-1)又称智能卡,外观上与普通遥控器无多大区别。只不过其机械钥匙看不到了,因为智能钥匙无需使用机械钥匙开门或者启动车辆,所以机械钥匙都是隐藏式的,具体每个车型各不相同。
智能钥匙是内部有一套无线电发射(高频信号)和接收(低频信号)装置,高频信号的作用是通过无线电发射自身的密钥数据。
(2)低频天线。
低频天线(图12-2)在汽车上具有多个,具体根据汽车的配置而定。
其作用是发射无线电,发射半径为1.5m,若在这周围有智能钥匙,就可以接收到。其安装位置一般在可以无钥匙进入的车门把手上以及车内,还有后备厢处。
(3)门把手总成。
门把手总成(图12-3)安装在车门上,不同于普通的门把手,无钥匙进入的车门把手内部会安装两个部件,一个是低频天线,另一个是微动开关。微动开关也有可能设计成触摸开关,但无论开关设计成哪样,它的作用只有一个,就是识别是否有人企图开门。若有就把这个企图开门的信号传递给无钥匙进入模块进行处理。
(4)启动按键。
一键启动的车辆与传统车辆最大的区别在于启动方式,之所以称为一键启动,就是因为无钥匙进入的车辆舍弃了机械式点火开关,改用按键来打开点火开关以及启动车辆。
一键启动的车辆是通过类似于图12-4所示的启动按键把驾驶员的启动意图传递给车载计算机(车身电脑或者无钥匙进入电脑),然后由车载计算机来执行操作。
知识链接：
①直接将钥匙插入点火。这种启动方式确切地说不属于无钥匙启动,行业内将这种钥匙称为半智能钥匙,这种配置的车型进入车内是需要按遥控器的,启动车辆也是需要插入钥匙的,并且防盗验证的流程也和普通机械钥匙的验证流程无差异,仅仅是点火开关的形式升级了。在使用时也会发现,钥匙插入点火开关后也有几个挡位,这就是模拟了机械钥匙的结构。
②旋钮式启动。这种方法属于无钥匙进入的一种,只有合法的钥匙在车内这个旋钮才可以旋动。旋钮旋动后就模拟了机械钥匙打开点火开关的步骤。
(5)高频天线。
高频天线(图12-5)一辆车只有一个,用来接收遥控器发出的无线电信号,一般安装在车顶位置。
(6)无钥匙进入控制单元。
无钥匙进入控制单元(图12-6)是整个无钥匙系统的核心部件，在大众、奥迪车型中称为舒适电脑,在很多国产车型与合资车型中称为PEPS控制单元,也有直接称为无钥匙进入模块的,可以安装在车内的任意位置。它的作用是接收各个传感器以及按键的信号,来确实目前驾驶员意图,再通过高频天线反馈回来的钥匙合法性来确定是否要完成驾驶员的意图,并进行相应控制。
(7)电子转向柱锁。
电子转向柱锁(图12.7)也称ELV,一般安装在转向管柱上面。
它的作用是在汽车锁车后锁住转向柱,当汽车解锁后释放转向柱,以此来模拟机械式方向盘锁。ELV是无钥匙进入系统中故障率最高的一个部件。
