数据流分析方法排除故障
1.检测发动机电控系统数据流
对于排气管冒黑烟且怠速不稳的发动机,可读取01、02和07组的数据流。从07组数据流读到:混合气控制为一23%(正常是-10%-10%),氧传感器电压为0.6-0.8V(正常是一0.1~1.0V)。这说明混合气确实过浓,已远远超出了正常的控制范围。从02组读到:发动机负荷为2.8ms(正常是0~2.5ms);发动机每循环喷射流量为5.8g(正常是2.0~4.0g)。从01组读到:节气门开度角为4~5°(正常是0°~5°),4°~5°虽未超限,但也偏大。
2.数据流分析
分析数据流,发动机怠速运转时,由于节气门位于关闭位置,故而ECU按怠速来调节发动机转速,所以引起控制超限。由于进气流量过大,ECU认为是发动机负荷大而不会减少喷油量(喷射持续时间),导致怠速忽高忽低。由于怠速喷油量大,加速时喷油量就更大导致排气管冒黑烟。清洗节气门体、更换空气流量传感器后故障清除对比上述两种故障检修方法,数据流分析方法根据读取的数据流进行了定量分析,可清晰地了解引起故障的真正原因,迅速找到故障部位(部件),可做到有目的地检测,准确地找到和更换有故障的部件。因此,运用数据流分析方法排除故障,少换了火花塞和点火线圈,缩短了故障诊断时间,省时省力、省工省料。可见,在现代汽车故障检修过程中,汽车维修人员应尽可能利用数据流分析的方法。尤其是较复杂的故障,数据流分析方法的优越性更加突出运用数据流功能进行故障分析可准确发现故障部位,避免盲目拆卸而造成损失,提高故障诊断的正确率。特别是由传感器特性发生变化而引起的故障,数据流功能更具有其特殊的优势。因此,在电控汽车的故障诊断中,使用故障码功能的同时,要积极利用数据流功能。
