故障现象：
(1)混合气过稀1.车辆动力不好2.发动机转速不易提高3.排气管出现“砰砰”的放炮声4.自动变速器换挡时有明显的顿挫感5.严重时会导致发动机加速无力、怠速不稳、起步容易熄火(2)混合气过浓1.发动机动力不足,不易加速2.排气管冒黑烟,并发出“扑扑”的声音3.火花塞积炭过多4.严重时自动熄火,不能启动
(1)混合气过稀的原因进气系统故障燃油压力不正常喷油器堵塞质量空气流量计故障发动机冷却液温度传感器故障排气系统废气泄漏前氧传感器电路断路或短路前氧传感器故障前氧传感器加热器故障前氧传感器加热器电路断路或短路通风软管连接器故障通风阀和软管故障ECM故障(2)混合气过浓的原因喷油器泄漏或堵塞燃然油压力不正常质量空气流量计故障发动机冷却液温度传感器故障点火系统故障排气系统废气泄漏前氧传感器电路断路或短路前氧传感器故障前氧传感器加热器故障空燃比传感器加热器电路断路或短路点火系统故障ECM故障
故障诊断：
(1)分析燃油修正值与反馈补偿值有关,而与基本喷油时间无关。燃油修正包括短期和长期燃油修正。
短期燃油修正值是指用于将空燃比持续保持在理论值的燃油补偿值。空燃比传感器(S1)的信号指示空燃比与理论空燃比相比是偏稀还是偏浓。这使得燃油喷射量在空燃比偏浓时减少,在空燃比偏稀时增加。
各发动机之间的差别、长期磨损和使用环境的改变等因素都会使短期燃油修正同中心值有所偏差。长期燃油修正控制全面燃油补偿,用来补偿短期燃油修正造成的与中间值的长期偏离。
如果短期燃油修正值和长期燃油修正值都比预定值偏稀或偏浓,这会被判定为一个故障,ECM将亮起ML并设置DTC。
使用电脑诊断仪读取定格数据。存储DTC时,ECM将车辆和驾驶条件信息记录为定格数据。进行故障排除时,定格数据有助于确定故障出现时车辆是运行还是停止、发动机是暖机还是冷机、空燃比是稀还是浓,以及其他数据。
空气燃油混合气过浓可能会导致空燃比传感器电压低。检查是否存在导致发动机在混合气浓的情况下运行的条件。
空气燃油混合气过稀可能会导致空燃比传感器电压高。检查是否存在导致发动机在混合气稀的情况下运行的条件。
使用智能检测仪进行主动测试(空燃比控制):监视显示在检测仪上的前氧传感器和后氧传感器的输出电压。
(2)结果前氧传感器根据燃油喷射量的增加和减少作出响应+25%－浓输出:高于3.35V-12.5%－稀输出:低于3.0V(3)提示前氧传感器存在数秒钟的输出延迟,后氧传感器的输出延迟最长可达约20s。
发动机混合气过稀或过浓维修检查操作步骤如下。
①确认车辆是否曾耗尽燃油。如果耗尽燃油,则执行确认行驶模式。
②执行确认行驶模式。
提示:该确认行驶模式应用于下列诊断故障排除程序的“执行确认行驶模式”。
a.将智能检测仪连接到DLC3。
b.将点火开关置于ON(IG)位置。
c.打开检测仪。
d.清除DTC。
e.将ECM从正常模式切换至检测模式。
f.启动发动机。
g.使发动机怠速运转直至发动机冷却液温度达到40℃(104F)。
h.以超过40kmh(25 mile/h)的车速行驶35s或更长时间。
i.使发动机怠速运转40s或更长时间。
j.重复上述程序“G”和“H”至少3次(图1-76)。
k.使发动机怠速运转40s或更长时间。
提示:如果故障仍然存在,则M会在程序“K”中亮起。
③检查DTC是否再次输出。如果DTC没有输出,则系统正常;如果DTC再次输出,则检查废气是否泄漏。
④检查废气是否泄漏。如果异常,则维修或更换排气系统;如果正常,则检查燃油压力。
⑤检查燃油压力。如果异常,则检查燃油管路(燃油管路正常回情况下,更换燃油泵);如果正常,则检查喷油器总成(喷油量)。
⑥检查喷油器总成。检查喷油量。如果异常,则更换喷油器总酱成;如果正常,则使用检测仪读取数值(质量空气流量计)。
⑦检查质量型空气流量计。如果异常,则更换质量型空气流量计;如果正常则使用检测仪读取数值(冷却液温度)。
⑧使用检测仪读取数值(冷却液温度)。在发动机冷机和暖机两种情况下，两次读取冷却液温度。标准如下。
冷机时:与环境空气温度相同，暖机时:在75~100℃(167~212F)。
如果数值异常,则更换发动机冷却液温度传感器;如果正常,则检查PCV软管连接。
⑨检查PCV软管连接是否正确且无损坏。如果异常,则维修或更换PCV软管如果正常,则检查进气系统。
⑩检查进气系统是否存在真空泄漏。如果异果正常,则检查点火系统。
11.检查点火系统。如果异常,则维修或更换点火系统;
如果正常,则检查前氧传感器(加热器电阻)。
12.检查前氧传感器(加热器电阻)。断开空燃比传感器连接器;根据图1-77和表1-82中的值测量电阻。
重新连接空燃比传感器。如果电阻异常,则更换空燃比传感器;如果正常,则检查空燃比传感器(电源)。
13.检查空燃比传感器(电源)。断开空燃比传感器连接器;根据图1-78和表1-83中的值测量电压。
重新连接空燃比传感器连接器。如果电压异常,则检查熔丝(EFIN0.2熔丝);
如果正常,则检查线束和连接器(空燃比传感器ECM)。
13.检查线束和连接器(空燃比传感器-ECM)。断开空燃比传感器连接器断开ECM连接器;根据图1-79和表1-84、表1-85中的值测量电阻。
重新连接空燃比传感器连接器;重新连接ECM连接器。如果电阻异常则维修或更换线束或连接器(空燃比传感器ECM);如果正常,则更换空燃比传感器。
