奥迪高速行驶时变速箱故障灯报警，无动力啮合

(1)车型：A8,D4,3.0T。 (2)变速箱型号：0BK。 (3)故障里程：71000km(4)故障现象：高速行驶时变速箱故障灯报警,无动力啮合。 (5)故障分析：客户反映该车在高速行驶时会出现加油门反应慢,进而变速箱故障灯报警,无动力啮合(大约连续行驶100km以上),使用VAS 6150B进行检查时发现变速箱控制单元报故障码:2546P06340096PCM/ECM/TCM,内容为内部温度过高,偶发。通过引导型故障进行检查,发现控制单元G510中的温度传感器检测到温度高于145℃,由于变速箱的热模式,导致车辆无动力啮合。 通过询问驾驶员得知,车辆在无动力啮合时,发动机的水温正常。由于该车使用了创新性热量管理(ITM),怀疑变速箱散热不好,导致变速箱进入热模式。通过ELSA中的冷却液软管的连接图发现:变速箱油冷却系统阀门N509主要对ATF的冷却起到关键的作用，检查N509时发现,该阀是常闭的,通过自学手册了解到N509应该在通电状态下是闭合的,说明N509已损坏,由于长时间的高速行驶,ATF得不到正常散热,导致油温过高,使车辆最终不能行驶。 6)解决措施：更换变速箱油冷却系统阀门N509。