一汽大众捷达EPC编程说明

来自:阿凡达
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一些捷达车辆在行驶过程中会偶发EPC灯亮、无法加速的问题,经VAS 5051/5052检测后会发现诸如17796(发动机控制单元偶发故障)、17966(节气门驱动装置电路故障)、17953(节气门控制系统偶发故障)等与节流阀体(节气门)以及与发动机预装线束相关的故障码。针对以上问题,可采用EPC数据刷新的方法解决,仅适用于捷达( Jetta)手动变速箱(MT)1.6L滚子摇臂(RSH)发动机软件版本0819和0821的升级,不针对其他软件版本。 操作步骤如下。 (1)将VAS 5051/5052与车辆连接,打开点火开关,将刻录好的光盘放入VAS 5051/5052的光驱中,点击“车辆自诊断”,进入发动机电子系统,自动出现“升级编程”按钮,如图1-11所示。 (2)按“升级编程”按钮继续,如图1-12所示。


(3)按右箭头继续,显示数据下载进程,等待。系统显示过程提示条,待达到100%后,关闭点火钥匙,过5s后再打开。 (4)升级后显示如图1-13所示,按右箭头继续。 (5)按右箭头继续,自动清除故障存储器,如图1-14所示。 (6)一段时间后,故障自动清除,显示器显示如图1-15所示。 (7)进入“04-基本设定”,输入060进行节流阀体自适应,然后,关闭车门约60s。 (8)点火试车,刷新结束。 注意事项如下。
(1)对于适用范围内的车辆,如果出现如问题描述所述的故障现象,应首先刷新发动机ECU软件。 (2)发动机ECU软件版本号后四位为“0819”的,刷新后为1512。 (3)发动机ECU软件版本号后四位为“0821”的,刷新后为1511。发动机ECU软件版本号后4位是“0819”的为非OBD车辆,是“0821”的为OBD车辆。 (4)在拆装节流阀体时,切记不要用手或金属物品触碰阀体电气接口,否则会因产生静电使其损坏。其损坏。 (5)升级过程中,若蓄电池没电将导致发动机控制单元损坏,因此升级过程中最好给汽车蓄电池充电。

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