为了节约能源,保证汽车空调系统具有良好的技术状况和工作可靠性,发挥汽车空调的最大效率,延长其使用寿命,在使用空调时应注意以下几点: (1)使用空调前应首先了解空调操作面板上各推杆和按钮的作用。 (2)使用空调时应先起动发动机,待发动机稳定运转几分钟后,打开鼓风机至某一挡位,然后再按下空调开关以起动压缩机,调整送风温度和选择送风口,空调即可正常工作。需要注意的是当温度调节推杆处于最大冷却位置时,应尽量使用鼓风机的高速挡,以免蒸发器因过冷而结冰。 (3)在使用采暖、制冷状态时,必须关闭通风口、车窗和车门,以尽快达到满意的温度节省能量。 (4)在只需换气而不需冷气时,如春、秋两季,只需打开鼓风机开关而不要起动压缩机。 (5)在爬坡或超车时应暂时断开压缩机的运行(即关闭空调开关),以免发动机动力不足或发动机超负荷运行而过热。 (6)在夜间行驶时,由于整车耗电量较大,不应长时间使用空调,以免引起蓄电池亏电。 (7)汽车停驶时不要长时间使用空调制冷装置,以免耗尽蓄电池的电能和防止废气被吸入车内,造成再次起动发动机时产生困难和乘员中毒;以免冷凝器和发动机因散热不良而过热,影响空调的制冷性能和发动机的寿命。
(8)在发动机怠速时如使用空调,应适当提高发动机怠速转速至800~100min以上(有怠速提升装置的空调将自动提高发动机转速),以防发动机因驱动空调压缩机而熄火。
(9)汽车低速行驶时(如低于25kmh),应采用低速挡以使发动机有一定的转速,可防止发电量不足和冷气不足。
(10)调整冷风口的风向,以使冷风均匀地吹入车内。冷风不能过于偏向一个方向,否则会使乘员感到不舒服。
(11)如抽烟或其他气味污染了车内空气,可短时间打开通风口或车窗,以便吸入车外的新鲜空气。
(12)严格按汽车空调生产厂家的规定进行保养。
(13)夏季停车应尽量避免在阳光下曝晒,以免加重空调装置的负担。如果停车点是在太阳的照射下,若此时要用车,因车内温度很高,应先打开所有车窗行驶几千米,待车内热空气排出后,再关上车窗,开启空调。
(14)空调使用季节过后,为保持空调良好的工作状态,应每周开动一次,每次开动数分钟。
(15)有些空调器空气入口的控制有新鲜( FRESH)和再循环( RECIRC)两个控制位置。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶,应将空气入口控制在再循环位置,以防车外灰尘进入。
(16)原来未装空调器的汽车,一般不宜自行加装,以免发动机超负载而过热。
