半导体压敏电阻式传感器的检测

(1)桑塔纳200GL进气压力传感器的检测： 进气歧管压力传感器与ECU的连接电路如图2-100所示,进气压力传感器与进气温度传感器合为一体,其中端子1通过控制单元(ECU)接地,端子2为进气温度信号端子,端子3是进气压力传感器的供电端子(+5V),端子4为进气压力信号端子。 ①电阻检测。当用万用表电阻挡检测线束电阻时,断开点火开关,拔下控制器线束插头和传感器线束插头,检测两插头上各端子之间导线电阻,应小于0.5Ω。如阻值过大或为无穷大,说明线東与端子接触不良或断路,应予修理②电源电压检测。当用万用表就车检测电压时,接通点火开关,检测传感器端子3与传感器端子1之间的电源电压,应为5V左右。③信号电压检测。当点火开关接通而发动机不启动时,检测传感器输出端导线(传感器端子4连接的导线)与搭铁端导线(传感器端子1连接的导线)之间的信号电压,应为3.8~4.2V。当发动机怠速运转时,信号电压应为0.8~1.3V。当加大节气门开度时,信号电压应随节气门开度加大而升高。如信号电压不符合上述规定,说明传感器失效,应予以更换。