自动起动: 传统汽车发动机具有低电压起动电机,可从停止状态驱动发动机达到大约200r/min的转速。在发动机起动转速较低时,发动机起动需要额外燃料并造成排气量增加。由于混合动力汽车的电机/发电机比传统意义上安装在发动机上的起动机更为强大,可以驱动内燃机(ICE)在几百毫秒之内达到标准怠速(大约600r/min)。在起动速度如此高的情况下,无需额外燃料,也减少了排气量。对于驾驶员来说,混合动力汽车发动机的起动是一个瞬时事件混合动力汽车的发动机似乎是立时起动,有时甚至无法感觉出噪声与起动时间。 自动停机: 在车辆行驶过程中,驾驶员踩下制动踏板,在减速过程中,系统进入减速断油模式。当车辆完全停止后,系统进入自动停止模式,燃油不再供给发动机。如果驾驶员释放制动踏板车辆将会自动起动。上述功能被称为混合动力系统的自动起停功能。 由于混合动力系统的强大电机/发电机可快速自动起动ICE,因此,在汽车空挡滑行或停止状态下,ICE无需怠速运转。混合动力控制系统通常仅在汽车初始起动或ICE低于正常工作温度时,允许ICE怠速。当ICE处于正常工作温度时,只要油门没有被踩下,ICE都可以被关闭。 再生制动: 再生制动是指把传统汽车制动或空挡滑行时浪费掉的车辆动能重新利用的过程,如图23-8所示。非混合动力汽车在制动时,制动系统将汽车的动能转化为热能,这部分热能被浪费掉了。在混合动力设计中,再生制动功能使混合动力汽车制动时产生电能,并向混合动力电池组充电,获得再生能量。