可收缩方向盘和转向管柱用于防止驾驶员在事故中受到严重伤害。在碰撞开始过程中可收缩转向管柱被压下时,在防止方向盘伤害驾驶员的同时,它也缓冲了驾驶员与方向盘的二次碰撞。通过沿转向管柱垂直收缩,碰撞的能量被转向轴或转向管柱吸收。 转向轴分为两部分部分连接在内部,另一部分传递扭矩,通过细齿或平行边沿防止它滑动或转动,还可以使用模压销(塑料)将轴的两部分连接起来,防止间隙过大。这种结构允许塑料销在碰撞开始过程中折断,转向轴将向内压缩,使作用到驾驶员身上的力得到缓冲。
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可收缩方向盘和转向管柱用于防止驾驶员在事故中受到严重伤害。在碰撞开始过程中可收缩转向管柱被压下时,在防止方向盘伤害驾驶员的同时,它也缓冲了驾驶员与方向盘的二次碰撞。通过沿转向管柱垂直收缩,碰撞的能量被转向轴或转向管柱吸收。 转向轴分为两部分部分连接在内部,另一部分传递扭矩,通过细齿或平行边沿防止它滑动或转动,还可以使用模压销(塑料)将轴的两部分连接起来,防止间隙过大。这种结构允许塑料销在碰撞开始过程中折断,转向轴将向内压缩,使作用到驾驶员身上的力得到缓冲。
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